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首条以国企命名的中欧班列厦门开出

来源:第一财经日报  作者:《每日财讯网》编辑  发布时间:2017-08-28

摘要:  8月25日,一辆满载纺织品、电脑配件、小家电、五金建材等民生日用品,出口货值达2858万元人民币的中欧班列(厦门-莫斯科)建发专列从海沧东孚火车站缓缓驶出。这列沿着丝绸之路前行的“钢铁驼队”,将于...

  8月25日,一辆满载纺织品、电脑配件、小家电、五金建材等民生日用品,出口货值达2858万元人民币的中欧班列(厦门-莫斯科)建发专列从海沧东孚火车站缓缓驶出。这列沿着丝绸之路前行的“钢铁驼队”,将于13天后抵达终点站莫斯科。

  这是福建省内开出的第一列直通莫斯科的国际专列。全程共9960公里,用时13天到达目的地,接下来每周一趟发出。建发专列从厦门东孚站出发,经二连出境,直达莫斯科,是厦门第一条定期的双向专列、第一条直通莫斯科的专列和第一条国企专列。

  据了解,现运行的中欧班列有从西部经阿拉山口出境,东部经满洲里出境,而建发专列从中部二连出境是新增的运行通道,具有直达、运程最短、双向往返、客户定制等特点。

  厦门建发股份有限公司中欧班列(厦门-莫斯科)建发专列项目负责人林卫东表示,直达专列具有安全可靠、绿色环保、受天气影响小、运输时间稳定等特点,相比海运运输在途时间缩短27天左右,比海铁联运缩短近一半的时间,比空运则拥有更大的承载量,且直达避免了中途转关、解编等中间环节可能出现的问题,运行效率也得到了极大提升。

  “更重要的是,建发专列的运营能弥补华南、华东地区在电子类、日用品类产品出口贸易运输时效上的不足,为中国商品出口俄罗斯以及俄罗斯产品进入到中国开辟了一条新的国际贸易进出口通道。同时,它服务的不只是闽浙粤赣区域企业,从台湾经厦门口岸至莫斯科的产品都可以通过这条通道进行运输。”林卫东说。

  近年来,建发股份求创新、谋突破,改变贸易的增长方式,优化外贸国际市场,积极开拓俄罗斯等新兴市场,主动适应国际经贸市场变革。为了进一步做大俄罗斯市场,加入到国际物流通道的建设中,将国际物流通道结合供应链综合服务的优势,为客户提供更好的供应链解决方案。通过整合资源,实现供应链增值。

  建发股份副总经理王志兵表示,建发专列的开通,可发挥建发股份作为厦门市物流供应链综合服务窗口和对俄罗斯最大贸易商的优势,通过专列进一步拓展俄罗斯进出口市场、进一步扩大厦门市对俄罗斯贸易,形成以厦门为中心的对俄罗斯集货物流中心,帮助中欧对外贸易客户提供更优质的服务。


责任编辑:《每日财讯网》编辑

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