
中创物流(603967):业精于专 续写骄人战绩
来源:每日财讯网 作者:黄轩壹 发布时间:2019-12-03
中创物流股份有限公司,一家理念创新、主业突出、功能完善的综合性物流企业,其服务网络遍及中国沿海及内陆主要口岸,并延伸至海外主要国家和地区。
2019年,对中创物流来说是收获的一年,是不平凡的一年。2019上半年,中创物流在上交所成功上市,踏上上交所主板荣耀征程;同年下半年,山东港口进行一体化改革,开启山东港口内部各港之间联手合作的新征程,中创物流着眼未来,借助港口一体化改革引擎,先后开通了“威海—青岛”集装箱航线、“岚山-日照-青岛”集装箱航线和“滨州—威海—青岛”集装箱航线,在山东港口一体化改革发展中贡献了一份力量。
得天资源 畅游蓝海
随着山东港口一体化改革进程的加速,改革红利已初显。其中,7月,威海港箱量、收入、利润三大主要经营绩效指标同比均实现两位数增长,增幅创历史最高水平。同时,港口一体化改革通过港口整合和业务链拓展融合,打造了山东省对外开放新高地和“一带一路”国际合作新平台。
山东港口一体化改革明确了山东沿海港口布局到2030年的目标:沿海港口在保障国民经济发展和服务国家战略实施的地位和作用更加突出,形成布局合理、功能完善、服务高效、安全绿色、管理先进、港城和谐的现代化半岛港口群,建成以青岛港、烟台港和日照港为核心的东北亚国际航运中心和世界重要航运枢纽。
未来,山东港口集团青岛港能深度对接“一带一路”,进一步扩大腹地版图,以港口航运要素更好激发、释放山东自贸区“红利”,达成“1+1>2”的效果;山东港口集团日照港能实现补齐短板,充分发挥2条直通港区的千公里以上铁路集疏运优势,打造“南来北往日照港”集装箱运输品牌。
与时俱进 扬帆起航
在山东港口一体化改革的同时,巨大的蓝海市场给中创物流的发展带来了珍馐盛宴。中创物流凭借自身在物流行业的强大优势得到了当地政府和山东港口集团领导的大力支持,进一步为公司的可持续发展注入强效剂。
“威海—青岛”集装箱航线
2019年8月17日,中创“威海—青岛”集装箱航线伴随着起航号角开通。“威海—青岛”航线的开通结合了青岛与威海两地一港的市场和资源优势,优化供应链,打破公路等传统运输模式的单一性和局限性,开启了联通青威的海上通道。这不仅丰富了公司沿海运输网络的布局,还满足了客户对于定制化物流方案的需求,为客户提供了多元化的解决方案。
“岚山-日照-青岛”集装箱航线
2019年9月12日,中创“岚山-日照-青岛”集装箱航线新线开通。新航线在中创原有“青岛-日照”航线基础上进行了拓展和延伸,针对岚山这个重要的木材基地提供门到门、精细化、定制化的物流供应链服务。今后,公司将利用青岛-日照-岚山航线三地一港的优势,深入挖掘当地的市场潜力,为当地客户提供更加直接和高效的物流服务。
随着山东港口集团融合发展的大踏步迈进,中创物流将会进一步发挥自身的经验与优势,将中创海运以支线为桥梁的一体化服务进行精准投放,在港航部门与船公司、广大客户的支持下,将“岚山-青岛”、“岚山-日照-青岛”两条航线打造成为高效、安全、绿色的精品航线,为建设世界一流的海洋港口、服务山东省新旧动能转换贡献公司的一份力量。
“滨州—威海—青岛”集装箱航线
2019年10月30日,中创“滨州—威海—青岛”集装箱航线开通,实现“南北双向互济,陆海内外联动”。“滨州-威海-青岛”航线连通了山东省海上的“北大门”和鲁西北经济腹地,打破了原有的以公路运输为主的格局,不仅丰富了公司沿海运输网络的布局,更为鲁西北广大客户提供了更多元的物流服务选择。
今后,公司将继续发挥在综合物流、信息化、智能化等领域的优势,结合青岛、威海、滨州三地一港特点,用心服务,融合发展,打造“滨州-威海-青岛”高效、安全、绿色精品航线,为客户提供一站式、高效的物流服务。
精耕细作 砥砺奋进
中者善思,创者善行。中创物流2019骄人战绩让广大投资者亲身感受到了公司高层广阔的战略视野,深厚的行业积累和卓越的执行能力。今后,中创物流将依托山东港口一体化改革东风充分拓展新的发展空间,再拓版图疆界。
未来,依旧任重道远,中创物流将会继续保持锐意创新,脚踏实地,在物流行业矢志耕耘,砥砺奋进!
责任编辑:《每日财讯网》编辑
下一篇:没有了!

〖免责申明〗本文仅代表作者个人观点,其图片及内容版权仅归原所有者所有。如对该内容主张权益请来函或邮件告之,本网将迅速采取措施,否则与之相关的纠纷本网不承担任何责任。