河南万亿级产业如何提质升级？这场产融对接交流会寻破题之策

来源：大河财立方　　作者：《每日财讯网》编辑　　发布时间：2024-02-22

　　2月22日，作为百家基金进洛阳产业峰会的重要环节之一，河南省新能源汽车产业联盟产融对接交流会在洛阳举行。交流会旨在贯彻落实河南省委省政府部署，按照省工业和信息化厅的相关要求，切实发挥产业联盟纽带抓手作用，拓展河南省新能源汽车产业与地市协同发展，推进新能源汽车与金融机构深度合作。

　　活动现场，河南省新能源汽车产业联盟各成员以及金融机构代表，相聚一堂，通过主题演讲、圆桌论坛、企业路演等方式，探讨河南省新能源汽车产业发展的趋势和方向，共同为全省新能源汽车产业创新发展聚势赋能。

　　充分发挥新能源汽车产业联盟作用

　　推动五链深度耦合

　　新能源汽车产业作为河南省重点支持的5个万亿级优势产业之一，目前已经形成了从原材料到核心零部件，再到整车及配套设备的完整产业链条。

　　河南省工业和信息化厅二级巡视员白布刚在致辞时表示，建好建强新能源汽车产业联盟，是将无形之手与有形之手更好结合的具体行动，更是统筹产业链资源力量、推动五链深度耦合、加快产业转型升级的重要抓手。充分发挥新能源汽车产业联盟作用，强化联盟内部和联盟之间的资源链接、供需匹配、产销对接，提高供应链稳定性和地方配套率。探索联盟企业团队共引、平台共建、项目共研、难题共解。鼓励支持产业联盟发起设立产学研联合基金，推动新能源汽车产业优势领域创新联合体全覆盖。促进河南新能源产业链、创新链、资金链、人才链深度耦合，共同协调发展。希望新能源汽车产业联盟以本次活动为起点，百尺竿头更进一步，以更新的理念、更高的标准、更实的举措，推动河南省新能源汽车产业发展不断迈上新台阶、取得新成绩。

　　中国汽车技术研究中心首席专家张亚楠围绕“智能网联汽车发展历程分析与趋势研判”进行主题演讲。张亚楠表示，当前，经济增速放缓，产业发展趋势遇冷，“新基建”成为经济增长重要引擎。未来十年，随着智能道路基础设施等新基建大力发展，网联赋能智能汽车作用将进一步凸显。谈及未来趋势，张亚楠做了几点研判，一是新技术、新算力等新基建设施大力发展，智能牵引汽车产业发展作用进一步凸显；二是出口需求与国际形势的双重驱动，将拉动智能汽车产品品质进一步提升；三是先进技术催生汽车新功能，我国汽车产业将迎来实现“弯道超车”的重大机遇；四是新能源产业、政策供给、新势力跨界造车等宏观背景下，更多合资、外资企业将实现“在中国，为世界”。

　　中国汽车工程研究院专家吴胜男围绕“新能源汽车产业及政策发展趋势分析”进行主题演讲。吴胜男表示，产业聚合、技术融合、无限边界使得汽车产业成为创新最佳应用载体，变革正在加速，多维参与主体需要正视变化，积极应对。河南新能源汽车产业如何发展？吴胜男也给出了建议。吴胜男认为，首先，围绕头部企业生态化、创新体系协同化、产业发展数字化构建河南省汽车产业创新生态。其次，围绕整车企业转型升级、完善高端零部件配套、测试评价聚焦化，重构河南省汽车产业链。最后，围绕深化政企战略合作、集聚产业投资、政企双向赋能建立政企战略资本协同发展能力，形成“技术+产品+资本+市场”要素聚合。

　　多方共聚一堂

　　畅谈河南新能源汽车产业发展新机遇

　　圆桌论坛上，郑州宇通集团有限公司战略投资部部长万景照、奇瑞商用车（安徽）有限公司河南分公司发展战略部部长陈朝旭、郑州日产汽车有限公司技术中心主任周喻、中国汽车技术研究中心首席专家张亚楠、中国汽车工程研究院专家吴胜男以“新形势下新能源汽车产业链如何发展”为主题，展开圆桌讨论。圆桌论坛由河南省汽车产业投资集团副总经理董晓东主持。

　　参与讨论的新能源汽车企业代表和行业专家一致认为，新形势下新能源汽车产业链的发展离不开市场微观主体企业的努力与深耕。万景照表示新能源汽车产品高端化、国际化、智能化是行业发展方向，也是宇通的发力方向；陈朝旭介绍，奇瑞新能源汽车新车型引领了企业发展，提升了产品附加值；周喻表示，郑州日产作为主流皮卡汽车企业，长期占据皮卡汽车的核心市场份额，得益于企业对研发的不断投入。张亚楠认为智能网联是新能源汽车发展新趋势，但还没有进入全面量产阶段，各大车企应抓住这一战略机遇积极参与进来，让智能网联汽车在河南生根落地，助推河南新能源汽车产业链发展；吴胜男则表示，要进一步挖掘用户需求，推动平台规模化、低价化，打造更多的产品形态是乘用车发展的重要方向与角度。商用车的电能化与智能化两者的技术融合是其走出自我特色、打造爆款的关键。

　　最后，中国航空工业集团613研究所、菲特（天津）检测技术有限公司、郑州多元智能装备股份有限公司、氢沄（河南）新能源科技有限公司、正星科技股份有限公司5家企业在现场进行路演，围绕企业的市场前景、核心竞争力、融资规模进行介绍。

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